D65EX -16 आइडलर

कोमात्सु आइडलर D65EX -16

ब्रांड: कोमात्सु प्रकार: बुलडोजर मॉडल: D65EX -16

आइडलर/आइडलर व्हील

बुलडोजर आइडलर के नुकसान का क्या कारण है?

1। गाइड व्हील बिमेटालिक आस्तीन स्लाइडिंग असर के विभिन्न अक्षीय डिग्री सहिष्णुता से बाहर हैं, और क्रॉलर चलने से कंपन कूद और प्रभाव होगा। एक बार जब ज्यामितीय आयाम सहिष्णुता से बाहर हो जाता है, तो गाइड एक्सल और शाफ्ट आस्तीन के बीच निकासी बहुत छोटी या कोई निकासी नहीं होगी, और चिकनाई तेल फिल्म की मोटाई पर्याप्त नहीं है या यहां तक ​​कि कोई चिकनाई वाली तेल फिल्म भी नहीं है।

2। आइडलर शाफ्ट की सतह खुरदरापन सहिष्णुता से बाहर है। शाफ्ट की सतह पर कई धातु की लकीरें हैं, जो शाफ्ट और स्लाइडिंग असर के बीच चिकनाई तेल फिल्म की अखंडता और निरंतरता को नष्ट कर देती हैं। ऑपरेशन के दौरान, बड़ी मात्रा में धातु के पहनने के मलबे को चिकनाई वाले तेल में उत्पन्न किया जाएगा, जो शाफ्ट की सतह की खुरदरापन को बढ़ाएगा और असर करेगा और स्नेहन की स्थिति को खराब कर देगा, जिसके परिणामस्वरूप गाइड एक्सल और फिसलने वाले असर को गंभीर पहनना होगा।

3। मूल संरचना में दोष हैं। स्नेहन तेल को आइडलर शाफ्ट के अंत में स्क्रू प्लग होल से इंजेक्ट किया जाता है, और फिर धीरे -धीरे पूरे गुहा को भरता है। वास्तविक संचालन में, यदि तेल इंजेक्शन के लिए कोई विशेष उपकरण नहीं है, तो केवल अपने स्वयं के गुरुत्वाकर्षण की कार्रवाई के तहत आइडलर में सर्किटस गुहा से गुजरने के लिए चिकनाई तेल के लिए मुश्किल है, और गुहा में गैस को सुचारू रूप से डिस्चार्ज नहीं किया जाता है, इसलिए चिकनाई तेल को भरना मुश्किल है। मूल मशीन गुहा का तेल भरने का स्थान बहुत छोटा है, जिसके परिणामस्वरूप चिकनाई तेल की गंभीर कमी होती है।

4। गाइड एक्सल और शाफ्ट आस्तीन के बीच निकासी में चिकनाई तेल तेल मार्ग की कमी के कारण असर द्वारा उत्पन्न गर्मी को दूर नहीं कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप असर के काम करने वाले तापमान में वृद्धि, चिकनाई तेल की चिपचिपाहट में कमी और चिकनाई वाले तेल फिल्म की मोटाई में कमी है।

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