फुरुकावा 70 टन

ब्रांड: फुरुकावा प्रकार: क्रेन मॉडल: 70 टन

ट्रैक शू प्लेट

क्रॉलरटीआरएक्रॉलर क्रेन की सीक शू प्लेटनिर्माण मशीनरी के चेसिस भागों में से एक है, और निर्माण मशीनरी के कमजोर भागों का एक प्रकार है। आमतौर पर उत्खनन, बुलडोजर, क्रॉलर क्रेन, पेवर्स और अन्य निर्माण मशीनरी में उपयोग किया जाता है।

क्रॉलर क्रेन की क्रॉलर प्लेट संरचना

ग्राउंडिंग आकार के अनुसार, आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले ट्रैक जूते तीन प्रकारों में विभाजित होते हैं: एकल सुदृढीकरण, तीन सुदृढीकरण और फ्लैट नीचे। उनमें से कुछ त्रिकोण ट्रैक जूते का भी उपयोग करते हैं। सिंगल रिब ट्रैक शू का इस्तेमाल मुख्य रूप से बुलडोजर और ट्रैक्टर के लिए किया जाता है, क्योंकि इस तरह की मशीनरी काम करने पर ट्रैक शू की उच्च कर्षण क्षमता होनी जरूरी होती है । हालांकि, इसका उपयोग उत्खनन में शायद ही कभी किया जाता है। इस तरह के ट्रैक शू का उपयोग केवल तभी किया जाता है जब उत्खनन ड्रिलिंग फ्रेम से लैस होते हैं या बड़े क्षैतिज जोर की आवश्यकता होती है। उप द्वारा मुड़ते समय उच्च कर्षण बल की आवश्यकता होती है, इसलिए उच्च चलने वाली पट्टी (यानी चलने वाले कांटा) चलने वाले सलाखों के बीच मिट्टी (या भूमि) को निचोड़ देगी, इस प्रकार खुदाई की गतिशीलता को प्रभावित करेगी। क्रॉलर क्रेन की क्रॉलर प्लेट मुख्य रूप से क्रॉलर क्रेन में उपयोग की जाती है।

क्रॉलर क्रेन के क्रॉलर जूते का कानून पहनें

सामान्य ऑपरेशन के दौरान क्रॉलर पिन पिन होल में धीरे-धीरे पीछे घूमता है, पहनना भी होता है, पिन होल बड़ा हो जाता है और पिन छोटा हो जाता है। यदि अनुचित ऑपरेशन, जैसे उच्च गति से मुड़ना, अचानक शुरू करना, या गंदे पानी या खरपतवार में प्रवेश करना, पिन को अवरुद्ध करने का कारण बनता है, ट्रैक जूते के बाएं और दाएं किनारों को बहुत भारी दबाया जाएगा और नीचे झुकना होगा, पिन विकृत और झुक जाएगा, और पिन छेद में नहीं घूम सकता है, पिन और पिन होल फिसलने घर्षण हो जाएगा, और घर्षण हिस्सा संपर्क सतह के एक छोटे से हिस्से तक सीमित है, पिन धीरे-धीरे एक क्रैंक आकार में पीस जाएगा, और पिन छेद भी अंडाकार बन जाएगा। जब पिन छेद बढ़ जाता है, ट्रैक पिच लंबी हो जाता है (पिच ट्रैक जूते के दोनों सिरों पर छेद है), तो ट्रैक जूता और ड्राइविंग पहिया एक दूसरे के खिलाफ कुतरना, ट्रैक जूता के माध्यम से पहना जाता है, और ड्राइविंग पहिया दांत ब्लेड के आकार के हैं । माप के अनुसार, जब पिच 174 मिमी से 184 मिमी तक बदलती है, तो ड्राइविंग व्हील दांतों की शुरुआती चौड़ाई 87 मिमी से 97 मिमी तक बदल जाती है, और सामान्य रोलिंग सगाई नष्ट हो जाती है।

क्योंकि ट्रैक शू पिच लंबी है, यह भी चलने पर रोलर कूद करने के लिए कारण बनता है, जो ट्रैक जूता रनवे के पहनने में तेजी । जब रनवे की धंसाव 4 एमएम से ज्यादा हो तो इसकी मरम्मत होनी चाहिए। ट्रैक जूते के गाइड भाग के पहनने मुख्य रूप से ट्रैक विचलन, ट्रैक जूते के गंभीर विरूपण, और रोलर और आइडलर के बहुत बड़े अक्षीय मिलाते हुए के कारण होता है । आम खत्म ट्रैक जूते गंभीर रूप से पहना या ड्राइविंग व्हील के साथ मेशिंग भाग पर के माध्यम से पहना जाता है

उत्पादन प्रक्रिया

विनिर्देश

निरीक्षण उपकरण

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