ब्रांड: कोमात्सु

प्रकार: उत्खनन

मॉडल:पीसी2000-8

आइडलर / आइडलर व्हील

एक्सकेवेटर गाइड व्हील, एक्सकेवेटर का एक अनिवार्य घटक है, जिसका उपयोग पटरियों को गाइड करने और ऑपरेशन के दौरान मशीन की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है। वे आम तौर पर उच्च शक्ति वाले स्टील से बने होते हैं और आवश्यक विशिष्टताओं को पूरा करने के लिए विभिन्न प्रकार की निर्माण प्रक्रियाओं से गुजरते हैं।

गाइड पहियों के उत्पादन में उपयोग की जाने वाली सामग्रियों को आमतौर पर उनके स्थायित्व, शक्ति और टूट-फूट के प्रतिरोध के लिए चुना जाता है। सामान्य सामग्रियों में उच्च ग्रेड स्टील मिश्र धातुएं शामिल हैं, जैसे मिश्र धातु स्टील्स, कार्बन स्टील्स और स्टेनलेस स्टील्स, साथ ही ताप-उपचारित बोरॉन स्टील जैसी विशेष सामग्री। कुछ आधुनिक गाइड व्हील मिश्रित सामग्रियों से भी बने होते हैं, जैसे कि कार्बन फाइबर प्रबलित पॉलिमर, जो पारंपरिक धातुओं के समान ताकत और स्थायित्व प्रदान करते हैं, जिसमें हल्का वजन और अधिक संक्षारण प्रतिरोध शामिल हैं।

गाइड पहियों के उत्पादन में उपयोग की जाने वाली निर्माण तकनीकें प्रयुक्त सामग्री के आधार पर भिन्न होती हैं। स्टील गाइड व्हील आमतौर पर फोर्जिंग या कास्टिंग के माध्यम से बनते हैं, और सामग्री को और मजबूत करने के लिए अतिरिक्त गर्मी उपचार प्रक्रियाओं के अधीन हो सकते हैं। समग्र गाइड पहियों को आमतौर पर जटिल मोल्डिंग प्रक्रियाओं का उपयोग करके निर्मित किया जाता है जो फाइबर और रेजिन को मजबूत करने की परतों को एक विशिष्ट आकार में शामिल करते हैं।

कुल मिलाकर, गाइड व्हील उत्खनन के सुचारू और स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने में एक आवश्यक भूमिका निभाते हैं, और उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री और निर्माण प्रक्रियाओं का उपयोग करके यह सुनिश्चित करने के लिए बनाए जाते हैं कि वे उद्योग के सबसे कठिन मानकों को पूरा करते हैं।

"विचलित" उत्खनन के तीन कारण

उत्खनन का ट्रैक पटरी से उतरना संदर्भित करता है कि ट्रैक को गाइड व्हील, रोलर, ड्राइव व्हील और कैरियर स्प्रोकेट से बना ट्रैक से अलग किया जाता है, जिसे आमतौर पर "चेन ड्रॉप" के रूप में जाना जाता है, जो एक ऐसा दृश्य है जो खुदाई करने वाले चालक और मशीन के मालिक नहीं करते हैं। देखना चाहते हैं। ट्रैक के पटरी से उतरने से बचने के लिए, एक ओर, खुदाई करने वाले को मोड़ने के लिए चालक को अधिक ध्यान देने की आवश्यकता होती है। यदि ट्रैक प्रारंभिक पटरी से उतरने के संकेत दिखाता है, तो ट्रैक को जैक करके निष्क्रिय कर दिया जाना चाहिए। दूसरी ओर, ट्रैक का बार-बार पटरी से उतरना यह भी इंगित करता है कि चेसिस में ही समस्या है और इसे ठीक करने की आवश्यकता है।

ट्रैक के पटरी से उतरने के कई कारण हैं, लेकिन उन्हें मूल रूप से निम्नलिखित तीन श्रेणियों में वर्गीकृत किया जा सकता है:

1. चार पहिए एक ही विमान में नहीं होने के कारण ट्रैक पटरी से उतर गया है

समस्या का कारण ज्यादातर गाइड व्हील पर है, क्योंकि चार पहियों (गाइड व्हील, रोलर, ड्राइव व्हील और कैरियर स्प्रोकेट) के बीच केवल गाइड व्हील ही आगे-पीछे चल सकता है। चलने वाले हिस्से और गाइड व्हील के केंद्रीय शाफ्ट के पहनने से गाइड व्हील बाएं और दाएं स्विंग हो जाएगा, जिससे ट्रैक ट्रैक से विचलित हो जाएगा। इसका मतलब है कि खुदाई करने वाले को आइडलर को बदलने की जरूरत है।

2. क्योंकि ट्रैक बहुत ढीला है, ट्रैक ट्रैक से विचलित हो जाता है

ट्रैक की जकड़न को टेंशनिंग ऑयल सिलेंडर द्वारा धकेले गए गाइड व्हील द्वारा समायोजित किया जाता है। ट्रैक की जकड़न को समायोजित करने के लिए टेंशनिंग ऑयल सिलेंडर को बटर गन द्वारा धकेला जाता है, लेकिन कई मामलों में ट्रैक की जकड़न को समायोजित नहीं किया जा सकता है।

उदाहरण के लिए, यदि टेंशनिंग सिलेंडर की तेल सील से तेल का रिसाव होता है, तो ट्रैक बहुत ढीला हो जाएगा और इसे समायोजित नहीं किया जा सकता है। इसके लिए टेंशन सिलिंडर के ऑयल सील को बदलने की आवश्यकता होती है; चेन नोजल से तेल का रिसाव भी होगा, और ट्रैक को समायोजित नहीं किया जा सकता है। चेन ब्रेकिंग नोजल को बदलने की जरूरत है; इसके अलावा, टेंशनिंग डिवाइस पर टूटा हुआ स्प्रिंग भी ट्रैक को बहुत ढीला कर देगा। इस बड़े वसंत को बदलना थोड़ा मुश्किल होगा, और पेशेवर उपकरणों का उपयोग करने की आवश्यकता होगी; ट्रैक चेन रेल की पिन स्लीव के अत्यधिक पहनने या पहनने से ट्रैक की कुल लंबाई बढ़ जाएगी और ट्रैक बहुत ढीला हो जाएगा। यदि चेन रेल पिन स्लीव घिसी हुई नहीं है, तो ट्रैक काटा जा सकता है। यदि चेन रेल पिन स्लीव घिसी हुई है, तो प्रत्येक सेक्शन की पिन स्लीव को बदला जाना चाहिए। लेकिन अब ऐसा लगता है कि पिन स्लीव को बदलने के लिए कुछ लोग "चेन रेल दबाते हैं", और अधिक लोग सीधे चेन रेल को बदलते हैं।

3. ट्रैक पटरी से उतर गया है क्योंकि चेन गार्ड पहना हुआ है और काम नहीं करता है

यदि आप खुदाई करने वाले और बुलडोजर के चेसिस की तुलना करते हैं, तो आप पाएंगे कि कुछ अंतर हैं। भले ही बुलडोजर का ट्रैक बहुत ढीला हो, चेन शायद ही कभी गिरती है। ऐसा इसलिए है क्योंकि बुलडोजर का चेन गार्ड ड्राइव से लेकर गाइड व्हील तक का एक पूरा टुकड़ा है, जो सभी सपोर्टिंग व्हील्स को लपेटता है, जबकि एक्सकेवेटर में केवल दो और छोटे चेन गार्ड होते हैं, बीच में सपोर्टिंग व्हील में एक, एक में होता है आलसी व्यक्ति की स्थिति। एक बार चेन गार्ड पहनने के बाद, चेन रेल चेन गार्ड के बाहर स्लाइड करना आसान होता है, जिसके परिणामस्वरूप ट्रैक पटरी से उतर जाता है। इस समय, चेन गार्ड को मरम्मत या बदलने की जरूरत है।

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