छोटे उत्खनन को लघु उत्खननकर्ता भी कहा जाता है। छोटे उत्खननकर्ताओं की परिभाषाएँ भी भिन्न हैं। उदाहरण के लिए, उन देशों में जहां बैकहो लोडर लोकप्रिय हैं (जैसे ब्रिटेन, फ्रांस और इटली), 1 से 3 टन के छोटे उत्खनन मुख्य धारा हैं। जिन देशों में आमतौर पर बैकहो लोडर का उपयोग नहीं किया जाता है (जैसे जर्मनी), वे 4-6 टन उत्पादों का उपयोग करने के लिए अधिक इच्छुक हैं। हालांकि, लगभग सभी देश बड़े उपकरण खरीदना पसंद करते हैं। इससे हम इस निष्कर्ष पर पहुंचे हैं कि छोटे उत्खनन को 1 से 6 टन के बैकहो लोडर के रूप में परिभाषित किया जाता है, जिसे छोटे उत्खननकर्ता कहा जा सकता है। उनमें से 2.7 से 3.0 टन उत्पादों के लिए उपयोग किया जाता है। कारण यह है कि वे आसानी से भू-परिवहन के लिए सामान्य परिवहन वाहनों का उपयोग कर सकते हैं। छोटे उत्खननकर्ता अपने कॉम्पैक्ट बॉडी से लाभान्वित होते हैं और मुख्य रूप से शहरी क्षेत्रों में मिट्टी के काम के अनुप्रयोगों के लिए आदर्श उपकरण के रूप में उपयोग किए जाते हैं। यह आम तौर पर पावर यूनिट, ट्रांसमिशन यूनिट, वॉकिंग यूनिट और वर्किंग यूनिट से बना होता है। सिद्धांत: असर वाली सतह के ऊपर या नीचे सामग्री की खुदाई करने के लिए एक बाल्टी का उपयोग करें, और उन्हें परिवहन वाहनों में लोड करें या उन्हें स्टॉकयार्ड में अर्थ-मूविंग मशीनरी पर उतार दें। एक स्व-चालित खनन मशीन जो एक बाल्टी के साथ काम की सतह से स्ट्रिप्स या खनिज उत्पादों को लोड करती है और उन्हें उतारने के लिए निर्वहन स्थल पर ले जाती है। इतिहास: पहला मैनुअल खुदाई करने वाला 130 साल से अधिक समय हो गया है। इस अवधि के दौरान, इसने इलेक्ट्रिक ड्राइव और आंतरिक दहन इंजन चालित रोटरी उत्खनन के लिए भाप से चलने वाली बाल्टी रोटरी उत्खनन के विकास और इलेक्ट्रोमैकेनिकल-हाइड्रोलिक एकीकरण तकनीक का उपयोग करके पूरी तरह से स्वचालित हाइड्रोलिक उत्खनन का अनुभव किया है। धीरे-धीरे प्रक्रिया विकसित करें। हाइड्रोलिक प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग के कारण, 1940 के दशक में ट्रैक्टरों पर हाइड्रोलिक बैकहो से लैस घुड़सवार उत्खनन थे। 1950 के दशक की शुरुआत और मध्य में, रस्सा पूर्ण-रोटेशन हाइड्रोलिक उत्खनन और क्रॉलर पूर्ण-हाइड्रोलिक उत्खनन क्रमिक रूप से विकसित किए गए थे। . प्रारंभिक परीक्षण-निर्मित हाइड्रोलिक उत्खनन ने हवाई जहाज और मशीन टूल्स की हाइड्रोलिक तकनीक का उपयोग किया, और उत्खनन की विभिन्न कार्य स्थितियों के लिए उपयुक्त हाइड्रोलिक घटकों की कमी थी, निर्माण की गुणवत्ता पर्याप्त रूप से स्थिर नहीं थी, और सहायक भाग पूर्ण नहीं थे। 1960 के दशक से, हाइड्रोलिक उत्खनन ने प्रचार और जोरदार विकास के चरण में प्रवेश किया है। विभिन्न देशों में उत्खनन निर्माताओं और किस्मों में तेजी से वृद्धि हुई है, और उत्पादन बढ़ गया है। 1968 से 1970 तक, हाइड्रोलिक उत्खनन के उत्पादन में उत्खनन के कुल उत्पादन का 83 प्रतिशत हिस्सा था, जो 100 प्रतिशत के करीब था। 1. हाइड्रोलिक डिवाइस का प्रीहीटिंग। जब हाइड्रोलिक तेल का तापमान कम होता है, तो तेजी से संचालन हाइड्रोलिक डिवाइस को नुकसान पहुंचाएगा। 1. छोटे उत्खनन का इंजन मध्यम गति से चलता है, और बाल्टी को गर्म करने के लिए संचालित किया जाता है; 2. मशीन को जैक करें और क्रमशः बाएं और दाएं चलने वाली मोटरों को पहले से गरम करने के लिए ट्रैक को घुमाएं; 3. फिर, इंजन की गति को उच्चतम तक बढ़ाएं, और बाल्टी और छड़ी को 5 मिनट तक लगातार काम करने दें; उसी समय, वार्म-अप ऑपरेशन के दौरान आसपास के वातावरण की सुरक्षा पर पूरा ध्यान दें। जब तापमान कम होता है, तो लोगों की प्रतिक्रिया अपेक्षाकृत धीमी होगी, और वार्म-अप के दौरान लोगों और वस्तुओं को छूने से रोकना आवश्यक है। 2. एक छोटे उत्खनन के इंजन को गर्म करने के लिए, कार पर चढ़ने का पहला कदम, इंजन को चालू करना चाहिए और 5 मिनट तक कम गति से चलाना चाहिए। उसी समय, छोटे उत्खनन इंजन के प्रीहीटिंग के दौरान निम्नलिखित निरीक्षण किए जाने चाहिए: 1. क्या तेल चेतावनी प्रकाश बंद है; 2. क्या तेल या पानी का रिसाव है; 3. क्या इंजन की आवाज और निकास गैस का रंग सामान्य है; 4. क्या चार्जिंग इंडिकेटर बंद है; 5. क्या मशीन का प्रत्येक भाग असामान्य है। 3. यदि सर्दियों में छोटे उत्खनन का उपयोग नहीं किया जाता है, तो इसे ठीक से रखा और बनाए रखा जाना चाहिए। सर्वोत्तम प्रदर्शन तभी प्राप्त किया जा सकता है जब इसका दोबारा उपयोग किया जाए। विशिष्ट रखरखाव उपाय इस प्रकार हैं: 1. छोटे उत्खनन की सतह पर गंदगी को साफ करें और ढीले फास्टनरों की जांच करें। 2. जांचें कि क्या एंटीफ्ीज़ तरल स्तर और इंजन तेल का स्तर सामान्य है, जांचें कि इंजन तेल की गुणवत्ता सामान्य है या नहीं, और ईंधन के एंटीफ्ीज़ स्तर की जांच करें। 3. यदि मौसम विशेष रूप से ठंडा है और छोटे उत्खनन का डाउनटाइम बहुत लंबा है, तो कृपया इंजन कूलेंट को साफ करें। उसी समय, बैटरी को खिलाने से रोकने के लिए, बैटरी को हटा दिया जाना चाहिए और भंडारण के लिए गर्म स्थान पर रखा जाना चाहिए। 4. अंतराल पर एक बार इंजन शुरू करें। यदि एंटीफ्ीज़ तरल स्तर और इंजन तेल का स्तर सामान्य तेल स्तर से कम है, तो कृपया इसे शुरू करने से पहले सामान्य स्तर पर जोड़ें। ठंड के मौसम में, कुंजी को पहले से गरम करने की स्थिति में तब तक रखें जब तक कि प्रीहीटिंग लाइट चालू न हो जाए (कई बार प्रीहीटिंग को दोहराया जाए), और फिर इंजन चालू करें। 5-10 मिनट के लिए निष्क्रिय रहने के बाद, प्रत्येक सिलेंडर को बिना लोड के 5-10 बार संचालित करें, हर बार अधिकतम अनुपात के साथ स्ट्रोक छोटा होता है 5-10MM। अंत में, प्रत्येक सिलेंडर को 5-10 बार जल्दी से संचालित करने के लिए इंजन को उच्चतम गति से घुमाएं, और बाएं और दाएं रोटेशन को संचालित करें और आगे और पीछे की यात्रा एक ही समय में 3 बार करें। सामान्य ऑपरेशन तब तक नहीं किया जा सकता जब तक सिस्टम का तापमान 50-80 डिग्री तक नहीं बढ़ जाता। सभी काम करने वाले उपकरणों को 5-10 मिनट तक चलाना जारी रखें और फिर इंजन बंद कर दें। 5. डीजल को -10 से -30 मॉडल से बदला जाना चाहिए, क्षेत्र के आधार पर, अधिक उत्तरी क्षेत्रों में और अधिक डीजल जोड़ना चाहिए, इसके अलावा, डीजल फिल्टर को बदला जाना चाहिए, और तेल होना चाहिए स्थानीय लागू मोटी के साथ प्रतिस्थापित तेल को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, और तेल फ़िल्टर को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। यदि हाइड्रोलिक सिस्टम में तेल रिसाव होता है, तो इसे समय पर बदला जाना चाहिए। हो सके तो तेल की टंकी को गर्म रखना चाहिए। 6. उम्र बढ़ने और फ्रैक्चर के लिए गर्मी अपव्यय प्रणाली की सावधानीपूर्वक जांच की जानी चाहिए, और यदि कोई समस्या है, तो इसे समय पर बदल दिया जाना चाहिए क्योंकि इन स्थानों पर सर्दियों में समस्या होने का खतरा अधिक होता है। यदि आपके पास गर्म पानी उपलब्ध कराने की स्थितियां हैं, तो इंजन को बेहतर ढंग से शुरू करने के लिए हर दिन पानी की टंकी को गर्म करना सबसे अच्छा है, लेकिन आपको सावधान रहना चाहिए कि पानी छोड़ना न भूलें। एंटीफ्ीज़ को जोड़ने की सिफारिश नहीं की जाने का कारण यह है कि विशेष रूप से ठंडे क्षेत्र में एंटीफ्ीज़ जोड़ते समय इंजन को शुरू करना अधिक कठिन होता है।
